天津物流公司是否可以进入共享模式？

共享模式一直火到现在，所以也有人提出，天津物流公司之间是不是也可以进入共享模式呢？可能有人觉得天津货运物流公司之间不适合共享，不过也有一部分人认为天津物流运输公司与一般行业相比没有很大的区别，也是可以应用共享模式的。bane如果共享模式真的要进入物流行业，又是以什么样的姿态呢？
物流行业属于重资产模式，无论是传统的物流模式，还是信息技术驱动下的物流模式，都避免不了大量资产的投入。过去，各大天津物流公司基本上都是各自为战，斥重资投入到物流行业的基础设施建造，从整个行业角度来看是供大于求的，这在一定程度上拉低了行业效率。
另外，行业闲置资源现象确实存在：货运车辆的装载率低，车辆回程空返率高，仓库储存率低等等诸多现象都普遍存在。天津物流运输公司认为，如果资源共享，整合发货也未尝不是一个可行的办法。
其实物流行业服务也可以多元化，天津物流公司在货物配送时可以利用共同配送模式，这本身不是一种商业模式，因为任何一家物流公司都可以运作共同配送，辆的运力是固定的，这些运力所有货主都可以共同使用的，不过需要不同的货搭配，使得车的装载率得到提高。这就是天津物流公司讲的共同配送。
大部分的天津物流公司在经营过程中都已经形成了共同配送管理得当的优势，这样在服务过程中才能够让客户给与好评的。在这一点上来说，共同配送服务在让大部分客户满意的同时还推动了天津货运物流公司的发展，实现了服务的多元化。